另一个共享汽车巨头已经离开中国市场,甚至奔驰也不确定!伍怡青尊

 365bet注册送钱     |      2019-10-08 11:47
另一家共享汽车公司已离开现场!
这次是戴姆勒的母公司戴姆勒Car2Go!
生来就有金钥匙,终于离开中国市场,猪可以腾飞了。
将鸡翅放在喷嘴后。
等待退款的押金有1469万人。另一边有一辆卡车,但有人在打破战场。最近,据报道,戴姆勒的汽车共享品牌(car2go)完全在重庆,于2019年6月30日宣布,并正式关闭了其在中国的汽车租赁业务。
这意味着戴姆勒的汽车共享业务将暂时退出中国。
毫无疑问,这是另一个意外的操作。
毕竟,戴姆勒强大的车辆资源和丰富的市场经验为car2go提供了支持。已经是全球最大的共享汽车公司之一,业务遍及三大洲的25个城市,车辆总数接近1。
40,000辆汽车,用户总数突破360万。
即使是中国市场,也始终是唱歌的姿态。
根据公开信息,car2go于2016年4月进入中国市场,并继续将业务扩展至北京,上海,深圳,广州,重庆,中国和杭州等七个城市。
例如,考虑重庆的第一站。在不到4个月的时间内,注册用户的数量超过了100,000。
甚至在宣布暂停之前,注册用户已经达到25个。
使用了超过50,000辆和超过800万辆汽车。
这确实很容易,但是幸福很快就会来临并走得快很可惜。
也许这是为了开始和结束,而这次car2go的完全退出也将在重庆开始。
请注意,重庆的街道和小巷不收费。
那么,为什么car2go现在决定退出中国市场?
是不可接受的还是隐藏的?
2017年是共享经济的第一年,自行车共享,汽车共享和遮阳伞等多个项目陆续出现。
但是,与2017年出现的许多国家共享项目不同,戴姆勒一直试图在中国市场共享汽车。
2014年,戴姆勒在北京,上海,深圳和广州推出了名为Car2Share的汽车销售服务。经过实验,最终决定在重庆山城定居。
一是获得相关政策支持。其次,由于重庆的消费水平不太低,因此存在巨大的消费市场。第三,市政当局作为起点的作用还可以避免与主要城市竞争对手的激烈竞争。
有了以上优点,car2go开始努力工作。
正如我之前所说,car2go首先给出了良好的结果。
戴姆勒的错觉似乎是错的。
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